Հայերեն 
FL14e- ը էլեկտրական LHD է, որը նախատեսված է լայնածավալ ստորգետնյա մետաղական հանքավայրերի արտադրության համար, ծանրաբեռնված 14 Mt:
FL14e- ն ունի հորիզոնական մալուխի վերափոխման համակարգ, որը բեռնիչին հնարավորություն է տալիս անցնել էլեկտրամատակարարման տուփ առանց թյունինգի եւ կարող է ճանապարհորդել: Ընտրական կաբինետը կարող է պաշտպանել կադրերն ու սարքավորումները բոլոր լեկերական վտանգից: Հետագծի համակարգը ավելի հեշտ փոխանցում է տալիս տարբեր կանգառների միջեւ:
FL14e- ն ունի EHC փոփոխական հիդրավլիկ համակարգ եւ անընդհատ լարվածության զգայուն կաբելային կաբելային կառավարման համակարգ: Գիրքի ցուցադրումը կարող է ցույց տալ իրական ժամանակում գործող պարամետրեր եւ պետություն, ներառյալ ինքնակառավարման ախտորոշումը: Ստանդարտ STADIA հեռակառավարման համակարգը, ավտոմատ ubrization համակարգը եւ Ansul Auto Fre ճնշման համակարգը սահմանափակ են բեռնիչի համար: FL14e- ը լայնածավալ հանքարդյունաբերության օպտիմիզացված բեռի լուծույթ է:
▍specification
Կատարումը | Էլեկտրաէներգիայի համակարգ |
| Դույլ Հզորություն, 6 մ | Հիմնական շարժիչ. Vem IE3-W41R 315 |
| Գնահատված բեռնվածքը, 14C000 կգ | 132kw, 1500 RPM, 1000V, 50 Հց |
| Գործառնական քաշը, 39,000 կգ | Pump Motor: Vem IE3-Y41R 225 |
| Breakout ուժ, 246Kn | 45 կՎտ, 1482 RPM, 900 Վ, 50 Հց |
| Քողարկվող ուժ, 280KN | Երկրպագու Շարժիչ, 2x1.5kw |
| Չափում | Հիդրավլիկ համակարգ |
| Երկարությունը, 11098 մմ | Հիդրավլիկ պոմպ, KPM |
| Լայնություն, 2783 մմ (ընդգրկված է տնակ) | Բեռի զգայուն փոփոխական խցան |
| Բարձրություն, 2552 մմ | կրկնակի պոմպ |
| Գրունտային մաքրում. 382 մմ | Աշխատանքային փական. Պարկեր |
| Թափել բարձրությունը `2406 մմ | Ղեկի փական. Պարկեր |
| Ղեկը Անկյուն, 42,5 ° | Հիդրավլիկ յուղի բաքի ծավալը |
| Ներքին շրջադարձային շառավիղ. 3293 մմ | Աշխատանք եւ շտկող բաք, 320 լ |
| Արտաքին շրջադարձային շառավիղ. 6945 մմ | Արգելակի բաք, 70 լ |
| Drivetrain համակարգ | Մալուխի վերականգնման համակարգ |
| Torque Converter: Dana C8000 | Մալուխ, 330 մ, 4x50 մորդ |
| Փոխանցում, Dana 6000 | Տեսակը, հորիզոնական մալուխի վերափոխում |
Axles: Kessler D106 | Էլեկտրական կաբինետ (այն) |
Արգելակ. Posi-stop անիվ Brak | Ուրիշներ. Մալուխ խարիսխ, մալուխի բարձ, վարդակից |
| Անվադողերի մոդել, 26.5-25 | Հետադարձ. Օդանավակայանների վրա, Trailsbar |
| Հսկման համակարգ | Տնակ |
| FET էլեկտրոնային տեխնիկ | FOPS / ROPS վավերացված |
| Can-Bus տեխնոլոգիա | Կցված տնակ, օդորակիչով |
5.7 "Գույնի տեղակայանք | Ձեռքով կենտրոնական քսում |
| 3 մոդուլային դիզայն | |
| Ռադիո հեռակառավարման սարք | Տարբերակ |
| Խնդիր տագնապ | Դույլ, 4.6 ~ 7.0 մ |
Ինքնա ախտորոշում | Lincoln Auto Քսայական համակարգ |
Տվյալների տեղեկամատյան Ներբեռնումը | Ansul Auto Fire Ruppression համակարգ |
▍device View
▍Steering View
FL14e- ը էլեկտրական LHD է, որը նախատեսված է լայնածավալ ստորգետնյա մետաղական հանքավայրերի արտադրության համար, ծանրաբեռնված 14 Mt:
FL14e- ն ունի հորիզոնական մալուխի վերափոխման համակարգ, որը բեռնիչին հնարավորություն է տալիս անցնել էլեկտրամատակարարման տուփ առանց թյունինգի եւ կարող է ճանապարհորդել: Ընտրական կաբինետը կարող է պաշտպանել կադրերն ու սարքավորումները բոլոր լեկերական վտանգից: Հետագծի համակարգը ավելի հեշտ փոխանցում է տալիս տարբեր կանգառների միջեւ:
FL14e- ն ունի EHC փոփոխական հիդրավլիկ համակարգ եւ անընդհատ լարվածության զգայուն կաբելային կաբելային կառավարման համակարգ: Գիրքի ցուցադրումը կարող է ցույց տալ իրական ժամանակում գործող պարամետրեր եւ պետություն, ներառյալ ինքնակառավարման ախտորոշումը: Ստանդարտ STADIA հեռակառավարման համակարգը, ավտոմատ ubrization համակարգը եւ Ansul Auto Fre ճնշման համակարգը սահմանափակ են բեռնիչի համար: FL14e- ը լայնածավալ հանքարդյունաբերության օպտիմիզացված բեռի լուծույթ է:
▍specification
Կատարումը | Էլեկտրաէներգիայի համակարգ |
| Դույլ Հզորություն, 6 մ | Հիմնական շարժիչ. Vem IE3-W41R 315 |
| Գնահատված բեռնվածքը, 14C000 կգ | 132kw, 1500 RPM, 1000V, 50 Հց |
| Գործառնական քաշը, 39,000 կգ | Pump Motor: Vem IE3-Y41R 225 |
| Breakout ուժ, 246Kn | 45 կՎտ, 1482 RPM, 900 Վ, 50 Հց |
| Քողարկվող ուժ, 280KN | Երկրպագու Շարժիչ, 2x1.5kw |
| Չափում | Հիդրավլիկ համակարգ |
| Երկարությունը, 11098 մմ | Հիդրավլիկ պոմպ, KPM |
| Լայնություն, 2783 մմ (ընդգրկված է տնակ) | Բեռի զգայուն փոփոխական խցան |
| Բարձրություն, 2552 մմ | կրկնակի պոմպ |
| Գրունտային մաքրում. 382 մմ | Աշխատանքային փական. Պարկեր |
| Թափել բարձրությունը `2406 մմ | Ղեկի փական. Պարկեր |
| Ղեկը Անկյուն, 42,5 ° | Հիդրավլիկ յուղի բաքի ծավալը |
| Ներքին շրջադարձային շառավիղ. 3293 մմ | Աշխատանք եւ շտկող բաք, 320 լ |
| Արտաքին շրջադարձային շառավիղ. 6945 մմ | Արգելակի բաք, 70 լ |
| Drivetrain համակարգ | Մալուխի վերականգնման համակարգ |
| Torque Converter: Dana C8000 | Մալուխ, 330 մ, 4x50 մորդ |
| Փոխանցում, Dana 6000 | Տեսակը, հորիզոնական մալուխի վերափոխում |
Axles: Kessler D106 | Էլեկտրական կաբինետ (այն) |
Արգելակ. Posi-stop անիվ Brak | Ուրիշներ. Մալուխ խարիսխ, մալուխի բարձ, վարդակից |
| Անվադողերի մոդել, 26.5-25 | Հետադարձ. Օդանավակայանների վրա, Trailsbar |
| Հսկման համակարգ | Տնակ |
| FET էլեկտրոնային տեխնիկ | FOPS / ROPS վավերացված |
| Can-Bus տեխնոլոգիա | Կցված տնակ, օդորակիչով |
5.7 "Գույնի տեղակայանք | Ձեռքով կենտրոնական քսում |
| 3 մոդուլային դիզայն | |
| Ռադիո հեռակառավարման սարք | Տարբերակ |
| Խնդիր տագնապ | Դույլ, 4.6 ~ 7.0 մ |
Ինքնա ախտորոշում | Lincoln Auto Քսայական համակարգ |
Տվյալների տեղեկամատյան Ներբեռնումը | Ansul Auto Fire Ruppression համակարգ |
▍device View
▍Steering View
