Ստորգետնյա ինքնաթափ մեքենաների աշխատանքի սկզբունքը

Ինքնաթափի շարժիչի, շասսիի և խցիկի կառուցվածքը նույնն է, ինչ սովորական բեռնատարները:

Բարձր ճնշման յուղը անցնում է բաշխիչ փականով, և նավթի խողովակը մտնում է բարձրացնող հիդրավլիկ գլան: Մեքենայի առջևի մասում կա խցիկի անվտանգության պահակային թիթեղ:

Շարժիչը վարում է հիդրավլիկ պոմպը փոխանցման տուփի և էներգաբլոկի միջոցով: Կառքի հիդրավլիկ թեքման մեխանիզմը բաղկացած է վառելիքի բաքից, հիդրավլիկ պոմպից, բաշխիչ փականից, բարձրացնող հիդրավլիկ գլանից, հսկիչ փականից և նավթատարից։

Շարժիչը վարում է հիդրավլիկ պոմպը փոխանցման տուփի և էներգաբլոկի միջով, և բարձր ճնշման յուղը քշում է բաշխիչ փականի միջով, նավթի խողովակով մտնում է բարձրացնող հիդրավլիկ գլան և մղում մխոցաձողը՝ մեքենան թեքելու համար: Ավելի տարածված թեքությունից հետո մխոցաձողի շարժումը վերահսկվում է ղեկային համակարգով, և մեքենան կարող է կանգնեցվել ցանկացած ցանկալի թեքության դիրքում: Բրա զրոյականացումը կատարվում է սեփական ձգողականության և հիդրավլիկ հսկողության միջոցով:

Այս հատվածը պատրաստվում է խոսել հետևյալի մասին ստորգետնյա ինքնաթափ բեռնատարներ:

1. Ինչպե՞ս են աշխատում ստորգետնյա ինքնաթափերը:

2. Ինքնաթափ բեռնատարի շահագործման ընթացակարգերը

3. Ինքնաթափ մեքենաների նկարագրությունները

(1) Ինչպե՞ս են աշխատում ստորգետնյա աղբատարները:

Ստորգետնյա աղբատարները սովորաբար լցվում են հողով, ավազով կամ օգտակար հանածոներով մեկ այլ մեքենայի միջոցով, այնուհետև տեղափոխվում և թափվում են նշանակված վայրում: Հետևաբար, ստորգետնյա աղբատարների հիմնական առանձնահատկությունը հիդրավլիկ շարժիչով աղբարկղն է, որը թույլ է տալիս օպերատորին բարձրացնել և բեռնաթափել բեռը: Աշխարհիկ լեզվով ասած՝ բեռնաթափման տուփը բարձրացնելու համար հիդրավլիկ ամբարձիչ համակարգ օգտագործելիս այն պետք է դատարկվի:

(2) Ինքնաթափ բեռնատարի շահագործման ընթացակարգերը

1. Հանկարծ բարձրացրեք բռնակը 'ներքև դիրքի', երբ լրիվ ծանրաբեռնվածություն չկա:

Եթե ​​այս գործողությունը սխալ է, մեքենան անսպասելիորեն կընկնի, ինչը մեծ ազդեցություն կունենա շրջանակի վրա, կամ նույնիսկ դժբախտ պատահար։ Հետևաբար, վերը նշված գործողություններից հնարավորինս պետք է խուսափել, և եթե կան հատուկ հանգամանքներ, պետք է նաև զգույշ գործել, հնարավորինս դանդաղեցնել վայրէջքի արագությունը և հանկարծ չհասնել մեքենայի հետևի մասին:

2. Մի օգտագործեք մեքենայի վթարային արգելակը՝ բեռնաթափելու համար:

Վագոնի մեծ իներցիայի պատճառով (սովորաբար գնահատված վերելակի մի քանի անգամ), շատ հեշտ է առաջացնել շրջանակի և շրջանակի մշտական ​​դեֆորմացիա, բացել շրջանակը եռակցման համար, այրել նավթի պոմպը կամ վնասել կնքման օղակը, վնասել հիդրավլիկը։ բալոն և այլ վնասներ, մեքենայի ծառայության ժամկետը կրճատվում է, և նույնիսկ ծանր դեպքերում կարող է տեղի ունենալ վթարի շրջվել: Ուստի արգելվում է մեքենա վարելիս բարձրացնել սովորական ինքնաթափերը։

3. Բեռնաթափման պատճառով ապրանքը պետք է բեռնաթափվի էներգաբլոկից մինչև մեքենա վարելը։

Այս տեսակի շահագործման սխալի դեպքում, քանի որ բեռնաթափող բեռնատարը գտնվում է «միացման» դիրքում՝ որպես սնուցման սարք վարելու ընթացքում, նավթի պոմպը կարող է երկար ժամանակ բարձրացնել «փոքր ցիկլի» վիճակում։ ժամանակի և բարձր արագությամբ երկար ժամանակ առանց բեռի շահագործման: Բարձրանալ. Արդյունքում, հիդրավլիկ յուղի ջերմաստիճանը արագորեն բարձրանում է, ինչը կարող է հեշտությամբ վնասել նավթի պոմպի կնիքները և նույնիսկ հանգեցնել նավթի պոմպի «այրմանը»: Ավելի լուրջն այն է, որ նավթի պոմպի աշխատանքը նշանակում է, որ Հիդրավլիկ համակարգը ունի էներգիայի աղբյուր, և այն հակված է մեքենա վարելու ընթացքում ավտոմատ մեքենա բարձրացնելու վթարների:

4. Վարելիս հոսանքի պիկապը 'միացված' դիրքում չէ:

Եթե ​​այն 'միացված' վիճակում է (կարմիր լույս), նավթի պոմպը կշարունակի պտտվել, և հիդրավլիկ համակարգը ունի էներգիայի աղբյուր, որն ավտոմատ կերպով կբարձրացվի օդի կառավարման փականի սխալ աշխատանքի պատճառով. այս պահին գազի կառավարման փականը կշարունակի պտտվել 'Դիրքը, նավթը նույնպես կմտնի պոմպ, որը այրելու է յուղը։

(3) Ինքնաթափ մեքենաների նկարագրությունները

Ստանդարտ ինքնաթափ մեքենան կառուցված է բեռնատարի շրջանակի վրա, որը հագեցած է հիդրավլիկ պոմպի միջոցով բարձրացված բաց տուփով: Ստանդարտ ինքնաթափ մեքենաների անիվային բազան շատ կարճ է, ուստի հեշտ է կառավարել: Կիսաթափ բեռնատարը նման է տրակտորներին, որոնք օգտագործում են հիդրավլիկ ամբարձիչներ: Այս բեռնատարներն ունեն մեծ հզորություն և կարող են արագ բեռնաթափվել:

Ինքնաթափ բեռնատարի անվտանգությունը շատ կարևոր է և կապված է ստորգետնյա հանքարդյունաբերության հիմնական առողջության և անվտանգության հետ: Հուսով ենք, որ այս հոդվածը կօգնի ձեզ ավելին հասկանալ ստորգետնյա աղբատարների և աշխատանքի սկզբունքների մասին: Եթե ​​որևէ խնդիր ունեք ստորգետնյա աղբատարի հետ կապված, մի հապաղեք կապվել մեզ հետ:

Բովանդակության մի մասը գալիս է ինտերնետից