Հայերեն 
Ստորգետնյա ինքնաթափ բեռնատար FT20 ստորգետնյա հանքարդյունաբերական բեռնատարն ունի 20 տոննա գնահատված ծանրաբեռնվածություն, ստանդարտ՝ ամբողջությամբ փակ դեպի առաջ ուղղված խցիկով AC-ով, որն ունի լայն տեսողական դաշտ և հարմարավետություն վարորդի համար: տրանսպորտային միջոցի կառավարման ամբողջ համակարգը ընդունում է CAN-bus կապի տեխնոլոգիա, Fambition Electronic: Տեխնիկ, էլեկտրահիդրավլիկ համամասնական օդաչուական հսկողություն և փոփոխական հիդրավլիկ համակարգ։ Կառավարման համակարգը նախագծված է CAN-bus-ի հիման վրա: Բորտի ցուցադրման էկրանը կարող է իրական ժամանակում ցուցադրել քերիչի գործառնական պարամետրերը և ունի անսարքության նախազգուշացման և ինքնաախտորոշման գործառույթներ: Բեռնատարն օգտագործում է Cummins ջրային հովացմամբ EFI շարժիչը՝ Euro IIIB արտանետումների ստանդարտներին համապատասխանելու համար, իսկ մյուս մասերը ընդունում են միջազգային հանրահայտ ապրանքանիշեր՝ ստորգետնյա ծանր պայմաններին և բարձրանալու պահանջներին համապատասխանելու համար: Lincoln ավտո քսում համակարգը և Ansul ավտոմատ հրդեհաշիջման համակարգը կամընտիր են:
Ստորգետնյա ինքնաթափ բեռնատար FT20 ստորգետնյա հանքարդյունաբերական բեռնատարն ունի 20 տոննա գնահատված ծանրաբեռնվածություն, ստանդարտ՝ ամբողջությամբ փակ դեպի առաջ ուղղված խցիկով AC-ով, որն ունի լայն տեսողական դաշտ և հարմարավետություն վարորդի համար: տրանսպորտային միջոցի կառավարման ամբողջ համակարգը ընդունում է CAN-bus կապի տեխնոլոգիա, Fambition Electronic: Տեխնիկ, էլեկտրահիդրավլիկ համամասնական օդաչուական հսկողություն և փոփոխական հիդրավլիկ համակարգ։ Կառավարման համակարգը նախագծված է CAN-bus-ի հիման վրա: Բորտի ցուցադրման էկրանը կարող է իրական ժամանակում ցուցադրել քերիչի գործառնական պարամետրերը և ունի անսարքության նախազգուշացման և ինքնաախտորոշման գործառույթներ: Բեռնատարն օգտագործում է Cummins ջրային հովացմամբ EFI շարժիչը՝ Euro IIIB արտանետումների ստանդարտներին համապատասխանելու համար, իսկ մյուս մասերը ընդունում են միջազգային հանրահայտ ապրանքանիշեր՝ ստորգետնյա ծանր պայմաններին և բարձրանալու պահանջներին համապատասխանելու համար: Lincoln ավտո քսում համակարգը և Ansul ավտոմատ հրդեհաշիջման համակարգը կամընտիր են:
