Հասանելիության կարգավիճակ: | |
---|---|
Քանակը: | |
FL25E ստորգետնյա էլեկտրական բեռնիչը հատուկ նախագծված է մեծ ստորգետնյա ոչ ածուխ ականների համար ինչպես ներքին, այնպես էլ միջազգային: Այն ունի 10 մ դույլերի ստանդարտ հզորություն3, 25 տոննա բարձրաբեռնվածության բարձր հզորություն եւ հարմար է թունելների համար օպտիմալ չափ (լայնություն * բարձրություն) 6 մ * 6 մ:
Կանխատեսումներ եւ բնութագրեր
Երեք շարժիչ
FET էլեկտրոնային տեխնիկայի տեխնոլոգիայի անկախ հետազոտություն եւ զարգացում
Հորիզոնական մշտական լարվածության փակ մալուխային ոլորուն տեխնոլոգիա
Լիովին ինտեգրված էլեկտրոնային կառավարման գործառնական համակարգ
Գործառնական կարգավիճակի իրական ժամանակի մոնիտորինգ
Տնակային fops / rops սերտիֆիկացում
Կարող է ավտոբուսի հաղորդակցման տեխնոլոգիա
Լիովին փոփոխական բեռի հետադարձ կապի հիդրավլիկ համակարգ
Dou Drual Shock կլանման ձեւավորում մեքենա վարելու համար
▍technical պարամետր
Հիմնական չափերը | |
Երկարություն (աշխատանքային վիճակ) | 15124 մմ |
Երկարություն (փոխադրում) Պետություն) | 14568 մմ |
Առավելագույն լայնությունը | 4100 մմ |
Բարձրություն | 3186 մմ |
Դույլերի ստանդարտ հզորություն (SAE) | 10 մ3 |
Բեռնաթափման բարձրությունը | 2894 մմ |
Գրողիկ մաքսազերծում | 532 մմ |
Ղեկի անկյուն | 42.5 ° |
Ներքին շրջադարձային շառավիղ | 4756 մմ |
Արտաքին շրջադարձային շառավիղ | 9645 մմ |
Առաջխաղաքականություն | |
Դույլերի ստանդարտ հզորություն (SAE) | 10 մ3 |
Գնահատված բեռի հզորությունը | 25000 կգ |
Առավելագույն փորելու ուժ | 530KN |
Երկար ձգման ուժ | 450KN |
Բարձրանալու ունակություն | 25% |
Դատարկ քաշը | |
Ամբողջ մեքենայի քաշը | 77600 կգ |
Առջեւի առանցքի բեռը | 36700 կգ |
Հետեւի առանցքի բեռը | 40900 կգ |
Կրող կարողություն | |
Ընդհանուր զանգվածը, ներառյալ բեռը | 77600 կգ |
Առջեւի առանցքի բեռը | 74950 կգ |
Հետեւի առանցքի բեռը | 26750 կգ |
Գործողության ժամանակը | |
Բարձրացնել ժամանակը | 7.0SEC |
Ծագման ժամանակը | 4.5SEC |
Բեռնաթափման ժամանակը | 2.5SEC |
Վարորդի արագություն (հարթ լանջ, ամբողջական բեռ) | |
1-ին հանդերձում | 3.6 կմ / ժամ |
2-րդ հանդերձում | 6.3 կմ / ժամ |
3-րդ հանդերձում | 10.5 կմ / ժամ |
4-րդ հանդերձում | 16.2 կմ / ժամ |
Բնապահպանական պայմաններ օգտագործման համար | |
Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը | -20 ° ~ + 50 ° |
Օպտիմալ գործառնական բարձրություն | -1500M ~ 2000 մ @ 25 ℃ |
Շարժիչ | |
Քայլող շարժիչ | WEG W21-IE4-355M / L |
Արդյունքային հզորություն | 315 կՎտ |
Աշխատանքային վոլթագ | 1000 վ |
Հաճախականություն | 50hz |
Գնահատված արագություն | F / IP66 |
Տիպ | Երեք փուլ սկյուռի վանդակ Ասինխրոն (IE4) Ուլտրա-բարձր արդյունավետության շարժիչ |
Mal երմամեկուսացման մակարդակի / պաշտպանության մակարդակ | F / IP66 |
Հիդրավլիկ պոմպերի շարժիչ | WEG W21-IE4-280S / M |
Արդյունքային հզորություն | 2x75kw |
Աշխատանքային լարումը | 1000 վ |
Հաճախակի / գնահատված արագություն | 50 Հց / 1488rpm |
Mal երմամեկուսացման մակարդակի / պաշտպանության մակարդակ | F / IP66 |
Տիպ | Երեք փուլ սկյուռի վանդակ Ասինխրոն (IE4) Ուլտրա-բարձր արդյունավետության շարժիչ |
Drive համակարգ | |
Մոմենտ փոխարկիչ | Dana C9000 Single Pole երեք տարր |
Փոխանցման գործ | Dana 8000 |
Shift տեսակը | Էլեկտրական հսկիչ էներգիայի հերթափոխի ձեռնարկ / ավտոմատ |
Մեքենայի առանցք | Kessler D116 Հիդրավլիկ թողարկում Գարնանային արգելակ, սահմանափակ սայթաքող դիֆերենցիալ առանցքի ֆիքսված, հետեւի առանցքի ռիթմ, ռիթմի անկյուն ± 8 ° ստանդարտ էլեկտրական կցանքների համակարգ (համակենտրոն) |
Tyre | 40/65-39L5 |
Վարորդի տնակ (ամբողջությամբ կցված) |
FOPS / ROPS սերտիֆիկացում |
Սառը օդորակման համակարգ |
Կրկնակի միակողմանի լամինացված ապակի |
Լռեցված եւ աղմուկի նվազեցման ինտերիեր |
Ռետինե ցնցող կլանիչներ տեղադրվում են տնակի եւ շրջանակի միջեւ `տրանսպորտային միջոցների թրթռումը նվազեցնելու համար |
Գործառնական բռնակի կարգավորելի բարձրությունը |
Տնակում առկա է բարձր ճնշման յուղի խողովակ |
Արտակարգ արտահանման Escape պատուհանը |
Երեք կետի կապը արագ մուտք գործեք տնակ |
Արտաքին 220V էլեկտրամատակարարում |
Արտակարգ կանգառի անջատիչ |
Պտտվող ցածր հաճախականության կասեցված նստատեղ |
Լապտեր |
Դռների անվտանգության կողպեք |
Հիդրավլիկ համակարգ | |
Ղեկի համակարգ | Էլեկտրա հիդրավլիկ օդաչուի համամասնական վերահսկողություն, բեռնման հետադարձ կապի փոփոխական տեղաշարժի պլանային պոմպ, համատեղ աշխատանքային հոսք արդյունավետության բարելավման համար: |
Ղեկի մխոց | Φ1600 մմ, դրանցից 2-ը |
Ղեկը հիմնական փականը | Պարկեր |
Դույլի աշխատանքային համակարգ | Էլեկտրա հիդրավլիկ համամասնական վերահսկողություն, բեռի հետադարձ կապի փոփոխական տեղաշարժի պլանային պոմպ, էներգախնայողություն եւ արդյունավետ: |
Բարձրացնող մխոց | Φ250 մմ, դրանցից 2-ը |
Դույլի յուղի մխոց | 320 մմ, դրանցից 1-ը |
Հիմնական աշխատանքային փական | Պարկեր |
Ղեկը եւ աշխատանքային պոմպը | KPM երկակի փոփոխական մխոց պոմպ |
Ներխուժող տեղադրում հիդրավլիկ նավթի բաքի ներսում | |
Արգելակային համակարգ | |
Արգելակի լիցքավորման փական | Պարկեր |
Ծառայության արգելակի փական | Միօրինակ |
Մալուխի ոլորուն հիդրավլիկ համակարգ | |
Մալուխի շարժակազմի փական | Պարկ |
Մալուխի շարժակազմի պոմպ | Ռեքսրոթ Ռեքսրոթ |
Մալուխի ոլորուն շարժիչ | Ռեքսրոթ |
Լրացնելով եւ փչող պոմպ | Parker կրկնակի պոմպ |
Խոնավացում եւ ցնցող կլանող յուղի մխոց | 380 մմ, դրանցից 2-ը |
Աշխատանքային հիդրավլիկ յուղի բաք | 595L |
Արգելակի հիդրավլիկ յուղի բաք | 100L |
Էլեկտրական համակարգ | |
Կաբել | Չորս հիմնական 4x95 |
Մալուխի երկարությունը | 330 մ |
Մեկուսիչ մոնիտորինգ | Բենդենդեր, Գերմանիա |
Տեսողության հեռակառավարման գիծ | AuteC Իտալիա |
Վերահսկիչ | EPEC 4602 |
Համապատասխանության հետախուզություն | Ստանդարտ FET էլեկտրոնային տեխնիկի սխալի ախտորոշում Արագ, պատմական սխալի գրառումների իրական ժամանակի մոնիտորինգ եւ ներբեռնման համակարգի շահագործման կարգավիճակը |
Զգուշացման մեթոդներ | Մեղքի ցուցիչի լույս EPEC 6807 "Color Display Screen " Display ուցադրման էկրանի կարգավորելի պայծառություն Լեզուն, չինական, անգլերեն, ռուսերեն, արեւմտյան պարտադիր |
Գործող բռնակ | Շվեդիա Caldaro Լիովին էլեկտրոնային կառավարման ինտեգրված բռնակ |
Ընտրովի նյութեր |
Զգուշացնող լույս |
Տեսախցիկներ |
Վերին թեւի եւ սահուն վարման կասեցում |
Էլեկտրական վառելիքի պոմպ, օժանդակ ղեկ |
Խելացի արտադրության կառավարման համակարգ |
Հեռակառավարման համակարգ |
Օդի կասեցման տեղ |
Կշռող համակարգ |
Ձեռնարկի / ավտոմատ կենտրոնացված հրդեհաշիջում |
Վարորդության ուղղության ցուցիչի լույս (կարմիր / կանաչ) |
Անվտանգության պարամետր | |
Դյուրակիր կրակմարիչ | 12 կգ 1 հատ |
Արտակարգ կանգառի կոճակը | 1 վարորդի տնակ, 2 մեքենայի հետեւի մասում |
Arm փական քորոց | Նրանցից 2-ը |
Կենտրոնական կախովի փական քորոց | 1 կտոր |
Տեսողության հեռակառավարման գիծ | 1 հավաքածու |
Ստանդարտ ձեռնարկ | |
Պահեստամասերի ձեռնարկ | Չինական կամ անգլերեն տարբերակ |
Օգտագործեք սպասարկման ձեռնարկ | Չինական կամ անգլերեն տարբերակ |
Էլեկտրոնային ձեռնարկ | USB Drive PDF ֆայլ |
▍device View
FL25E ստորգետնյա էլեկտրական բեռնիչը հատուկ նախագծված է մեծ ստորգետնյա ոչ ածուխ ականների համար ինչպես ներքին, այնպես էլ միջազգային: Այն ունի 10 մ դույլերի ստանդարտ հզորություն3, 25 տոննա բարձրաբեռնվածության բարձր հզորություն եւ հարմար է թունելների համար օպտիմալ չափ (լայնություն * բարձրություն) 6 մ * 6 մ:
Կանխատեսումներ եւ բնութագրեր
Երեք շարժիչ
FET էլեկտրոնային տեխնիկայի տեխնոլոգիայի անկախ հետազոտություն եւ զարգացում
Հորիզոնական մշտական լարվածության փակ մալուխային ոլորուն տեխնոլոգիա
Լիովին ինտեգրված էլեկտրոնային կառավարման գործառնական համակարգ
Գործառնական կարգավիճակի իրական ժամանակի մոնիտորինգ
Տնակային fops / rops սերտիֆիկացում
Կարող է ավտոբուսի հաղորդակցման տեխնոլոգիա
Լիովին փոփոխական բեռի հետադարձ կապի հիդրավլիկ համակարգ
Dou Drual Shock կլանման ձեւավորում մեքենա վարելու համար
▍technical պարամետր
Հիմնական չափերը | |
Երկարություն (աշխատանքային վիճակ) | 15124 մմ |
Երկարություն (փոխադրում) Պետություն) | 14568 մմ |
Առավելագույն լայնությունը | 4100 մմ |
Բարձրություն | 3186 մմ |
Դույլերի ստանդարտ հզորություն (SAE) | 10 մ3 |
Բեռնաթափման բարձրությունը | 2894 մմ |
Գրողիկ մաքսազերծում | 532 մմ |
Ղեկի անկյուն | 42.5 ° |
Ներքին շրջադարձային շառավիղ | 4756 մմ |
Արտաքին շրջադարձային շառավիղ | 9645 մմ |
Առաջխաղաքականություն | |
Դույլերի ստանդարտ հզորություն (SAE) | 10 մ3 |
Գնահատված բեռի հզորությունը | 25000 կգ |
Առավելագույն փորելու ուժ | 530KN |
Երկար ձգման ուժ | 450KN |
Բարձրանալու ունակություն | 25% |
Դատարկ քաշը | |
Ամբողջ մեքենայի քաշը | 77600 կգ |
Առջեւի առանցքի բեռը | 36700 կգ |
Հետեւի առանցքի բեռը | 40900 կգ |
Կրող կարողություն | |
Ընդհանուր զանգվածը, ներառյալ բեռը | 77600 կգ |
Առջեւի առանցքի բեռը | 74950 կգ |
Հետեւի առանցքի բեռը | 26750 կգ |
Գործողության ժամանակը | |
Բարձրացնել ժամանակը | 7.0SEC |
Ծագման ժամանակը | 4.5SEC |
Բեռնաթափման ժամանակը | 2.5SEC |
Վարորդի արագություն (հարթ լանջ, ամբողջական բեռ) | |
1-ին հանդերձում | 3.6 կմ / ժամ |
2-րդ հանդերձում | 6.3 կմ / ժամ |
3-րդ հանդերձում | 10.5 կմ / ժամ |
4-րդ հանդերձում | 16.2 կմ / ժամ |
Բնապահպանական պայմաններ օգտագործման համար | |
Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը | -20 ° ~ + 50 ° |
Օպտիմալ գործառնական բարձրություն | -1500M ~ 2000 մ @ 25 ℃ |
Շարժիչ | |
Քայլող շարժիչ | WEG W21-IE4-355M / L |
Արդյունքային հզորություն | 315 կՎտ |
Աշխատանքային վոլթագ | 1000 վ |
Հաճախականություն | 50hz |
Գնահատված արագություն | F / IP66 |
Տիպ | Երեք փուլ սկյուռի վանդակ Ասինխրոն (IE4) Ուլտրա-բարձր արդյունավետության շարժիչ |
Mal երմամեկուսացման մակարդակի / պաշտպանության մակարդակ | F / IP66 |
Հիդրավլիկ պոմպերի շարժիչ | WEG W21-IE4-280S / M |
Արդյունքային հզորություն | 2x75kw |
Աշխատանքային լարումը | 1000 վ |
Հաճախակի / գնահատված արագություն | 50 Հց / 1488rpm |
Mal երմամեկուսացման մակարդակի / պաշտպանության մակարդակ | F / IP66 |
Տիպ | Երեք փուլ սկյուռի վանդակ Ասինխրոն (IE4) Ուլտրա-բարձր արդյունավետության շարժիչ |
Drive համակարգ | |
Մոմենտ փոխարկիչ | Dana C9000 Single Pole երեք տարր |
Փոխանցման գործ | Dana 8000 |
Shift տեսակը | Էլեկտրական հսկիչ էներգիայի հերթափոխի ձեռնարկ / ավտոմատ |
Մեքենայի առանցք | Kessler D116 Հիդրավլիկ թողարկում Գարնանային արգելակ, սահմանափակ սայթաքող դիֆերենցիալ առանցքի ֆիքսված, հետեւի առանցքի ռիթմ, ռիթմի անկյուն ± 8 ° ստանդարտ էլեկտրական կցանքների համակարգ (համակենտրոն) |
Tyre | 40/65-39L5 |
Վարորդի տնակ (ամբողջությամբ կցված) |
FOPS / ROPS սերտիֆիկացում |
Սառը օդորակման համակարգ |
Կրկնակի միակողմանի լամինացված ապակի |
Լռեցված եւ աղմուկի նվազեցման ինտերիեր |
Ռետինե ցնցող կլանիչներ տեղադրվում են տնակի եւ շրջանակի միջեւ `տրանսպորտային միջոցների թրթռումը նվազեցնելու համար |
Գործառնական բռնակի կարգավորելի բարձրությունը |
Տնակում առկա է բարձր ճնշման յուղի խողովակ |
Արտակարգ արտահանման Escape պատուհանը |
Երեք կետի կապը արագ մուտք գործեք տնակ |
Արտաքին 220V էլեկտրամատակարարում |
Արտակարգ կանգառի անջատիչ |
Պտտվող ցածր հաճախականության կասեցված նստատեղ |
Լապտեր |
Դռների անվտանգության կողպեք |
Հիդրավլիկ համակարգ | |
Ղեկի համակարգ | Էլեկտրա հիդրավլիկ օդաչուի համամասնական վերահսկողություն, բեռնման հետադարձ կապի փոփոխական տեղաշարժի պլանային պոմպ, համատեղ աշխատանքային հոսք արդյունավետության բարելավման համար: |
Ղեկի մխոց | Φ1600 մմ, դրանցից 2-ը |
Ղեկը հիմնական փականը | Պարկեր |
Դույլի աշխատանքային համակարգ | Էլեկտրա հիդրավլիկ համամասնական վերահսկողություն, բեռի հետադարձ կապի փոփոխական տեղաշարժի պլանային պոմպ, էներգախնայողություն եւ արդյունավետ: |
Բարձրացնող մխոց | Φ250 մմ, դրանցից 2-ը |
Դույլի յուղի մխոց | 320 մմ, դրանցից 1-ը |
Հիմնական աշխատանքային փական | Պարկեր |
Ղեկը եւ աշխատանքային պոմպը | KPM երկակի փոփոխական մխոց պոմպ |
Ներխուժող տեղադրում հիդրավլիկ նավթի բաքի ներսում | |
Արգելակային համակարգ | |
Արգելակի լիցքավորման փական | Պարկեր |
Ծառայության արգելակի փական | Միօրինակ |
Մալուխի ոլորուն հիդրավլիկ համակարգ | |
Մալուխի շարժակազմի փական | Պարկ |
Մալուխի շարժակազմի պոմպ | Ռեքսրոթ Ռեքսրոթ |
Մալուխի ոլորուն շարժիչ | Ռեքսրոթ |
Լրացնելով եւ փչող պոմպ | Parker կրկնակի պոմպ |
Խոնավացում եւ ցնցող կլանող յուղի մխոց | 380 մմ, դրանցից 2-ը |
Աշխատանքային հիդրավլիկ յուղի բաք | 595L |
Արգելակի հիդրավլիկ յուղի բաք | 100L |
Էլեկտրական համակարգ | |
Կաբել | Չորս հիմնական 4x95 |
Մալուխի երկարությունը | 330 մ |
Մեկուսիչ մոնիտորինգ | Բենդենդեր, Գերմանիա |
Տեսողության հեռակառավարման գիծ | AuteC Իտալիա |
Վերահսկիչ | EPEC 4602 |
Համապատասխանության հետախուզություն | Ստանդարտ FET էլեկտրոնային տեխնիկի սխալի ախտորոշում Արագ, պատմական սխալի գրառումների իրական ժամանակի մոնիտորինգ եւ ներբեռնման համակարգի շահագործման կարգավիճակը |
Զգուշացման մեթոդներ | Մեղքի ցուցիչի լույս EPEC 6807 "Color Display Screen " Display ուցադրման էկրանի կարգավորելի պայծառություն Լեզուն, չինական, անգլերեն, ռուսերեն, արեւմտյան պարտադիր |
Գործող բռնակ | Շվեդիա Caldaro Լիովին էլեկտրոնային կառավարման ինտեգրված բռնակ |
Ընտրովի նյութեր |
Զգուշացնող լույս |
Տեսախցիկներ |
Վերին թեւի եւ սահուն վարման կասեցում |
Էլեկտրական վառելիքի պոմպ, օժանդակ ղեկ |
Խելացի արտադրության կառավարման համակարգ |
Հեռակառավարման համակարգ |
Օդի կասեցման տեղ |
Կշռող համակարգ |
Ձեռնարկի / ավտոմատ կենտրոնացված հրդեհաշիջում |
Վարորդության ուղղության ցուցիչի լույս (կարմիր / կանաչ) |
Անվտանգության պարամետր | |
Դյուրակիր կրակմարիչ | 12 կգ 1 հատ |
Արտակարգ կանգառի կոճակը | 1 վարորդի տնակ, 2 մեքենայի հետեւի մասում |
Arm փական քորոց | Նրանցից 2-ը |
Կենտրոնական կախովի փական քորոց | 1 կտոր |
Տեսողության հեռակառավարման գիծ | 1 հավաքածու |
Ստանդարտ ձեռնարկ | |
Պահեստամասերի ձեռնարկ | Չինական կամ անգլերեն տարբերակ |
Օգտագործեք սպասարկման ձեռնարկ | Չինական կամ անգլերեն տարբերակ |
Էլեկտրոնային ձեռնարկ | USB Drive PDF ֆայլ |
▍device View
FAMBITION- ը գտնվում է Qingdao City- ի Laixi տնտեսական զարգացման գոտում, հայտնի և մասնագիտացված հանքարդյունաբերության անուղղելի սարքավորումների արտադրող է:
Հեղինակային իրավունք2020 QINGDAO FAMBITION HEAVY MASTINERY CO., LTD. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված ենԼիդդոնգ